Пакет присадок для масел стандарта SP — многофункциональная композиция, предназначенная для производства современных моторных масел для бензиновых двигателей. Продукт содержит комплекс моющих, диспергирующих, антиоксидантных, антифрикционных и противоизносных компонентов, обеспечивающих защиту двигателя при высоких температурах, переменных нагрузках и продолжительной эксплуатации.
Сбалансированный состав пакета помогает поддерживать чистоту поршней, клапанов и других деталей, контролировать окислительную деструкцию базового масла и препятствовать образованию шлама, нагара и лаковых отложений. Противоизносные компоненты уменьшают повреждение трущихся поверхностей, а антифрикционные присадки способствуют снижению механических потерь.
Пакет разработан для применения в рецептурах моторных масел, ориентированных на требования эксплуатационной категории API SP. Такие масла используются в современных бензиновых двигателях, включая агрегаты с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива.
Одной из важных функций композиции является защита двигателя от преждевременного воспламенения топливовоздушной смеси на низких оборотах — LSPI. Это явление может возникать в высоконагруженных бензиновых двигателях малого рабочего объёма и приводить к повреждению поршней, шатунов и других деталей.
Благодаря правильно подобранному сочетанию компонентов пакет может использоваться при производстве моторных масел среднего и премиального класса. Готовый продукт поставляется в жидкой форме в бочках или еврокубах.
Основные функции
Пакет присадок обеспечивает комплексное улучшение характеристик моторного масла:
- моющие компоненты поддерживают чистоту поршней, клапанов и нагретых деталей двигателя;
- диспергирующие присадки удерживают сажу, шлам и продукты окисления во взвешенном состоянии;
- антиоксиданты замедляют старение базового масла под воздействием кислорода и высокой температуры;
- противоизносные компоненты защищают клапанный механизм и другие нагруженные поверхности;
- антифрикционные присадки помогают уменьшить трение между движущимися деталями;
- ингибиторы коррозии защищают металлические поверхности от влаги и агрессивных продуктов;
- функциональные компоненты снижают риск образования нагара и лаковых отложений;
- композиция способствует защите современных бензиновых двигателей от LSPI;
- пакет помогает сохранять стабильность масла на протяжении установленного срока эксплуатации.
Сферы применения
Пакет предназначен для производства моторных масел, применяемых в современных бензиновых двигателях.
Основные направления использования:
- масла для легковых автомобилей;
- масла для бензиновых двигателей с турбонаддувом;
- масла для двигателей с непосредственным впрыском топлива;
- всесезонные моторные масла;
- масла для городских режимов эксплуатации;
- масла для автомобилей с системой старт-стоп;
- масла для двигателей, работающих при высоких температурах и нагрузках;
- моторные масла среднего и премиального класса;
- масла для лёгкого коммерческого транспорта;
- универсальные рецептуры, если их соответствие требованиям дизельных двигателей подтверждено технической документацией и испытаниями.
Конкретная область применения определяется составом базового масла, концентрацией пакета, классом вязкости и результатами испытаний готового продукта.
Соответствие стандарту API SP
API SP — эксплуатационная категория моторных масел для бензиновых двигателей. При разработке таких масел учитываются требования к защите от износа, окисления, образования высокотемпературных отложений и преждевременного воспламенения на низких оборотах.
Пакет может применяться в рецептурах масел, ориентированных на требования API SP. Фактическое соответствие готового масла данной категории зависит от:
- типа и качества базового масла;
- концентрации пакета присадок;
- класса вязкости;
- используемого модификатора вязкости;
- низкотемпературных свойств рецептуры;
- совместимости всех компонентов;
- результатов лабораторных, стендовых и моторных испытаний.
Применение пакета само по себе не подтверждает автоматическое соответствие готового масла стандарту API SP и не заменяет процедуру получения официального допуска.
Особенности применения
Пакет вводится в минеральное, гидрокрекинговое или синтетическое базовое масло в соответствии с технической спецификацией производителя. Для получения однородного состава необходимо соблюдать установленную температуру, последовательность загрузки и продолжительность смешивания.
При разработке рецептуры учитываются:
- группа базового масла;
- исходная кинематическая вязкость;
- требуемый класс вязкости готового продукта;
- рекомендуемая концентрация пакета;
- необходимость применения модификатора вязкости;
- низкотемпературные характеристики;
- устойчивость к окислению;
- совместимость с антипенной и депрессорной присадкой;
- требования к защите от LSPI;
- предполагаемые условия эксплуатации двигателя;
- планируемый интервал замены масла.
Перед серийным производством рекомендуется проверить кинематическую и динамическую вязкость, индекс вязкости, температуру застывания, испаряемость, устойчивость к окислению, пенообразование, моюще-диспергирующие и противоизносные свойства.
Точная дозировка определяется технической документацией на конкретный продукт. Перенос концентрации из другой рецептуры без проведения испытаний не рекомендуется.
Преимущества
- комплекс моющих, диспергирующих и защитных компонентов;
- возможность производства масел, ориентированных на API SP;
- защита современных бензиновых двигателей от LSPI;
- снижение износа клапанного механизма;
- контроль окислительной деструкции базового масла;
- предотвращение образования нагара, шлама и лаковых отложений;
- поддержание чистоты поршней и других деталей;
- антифрикционное действие;
- возможность применения в маслах среднего и премиального класса;
- упрощение разработки и производства рецептуры;
- стабильное сочетание функциональных компонентов;
- удобная жидкая форма для промышленного дозирования.
Класс опасности
Официальный класс опасности пакета присадок должен определяться по паспорту безопасности химической продукции, предоставляемому на конкретную марку и партию.
Классификация зависит от состава функциональных компонентов, характеристик масла-носителя, температуры вспышки и воздействия композиции на окружающую среду.
В паспорте безопасности должны быть указаны:
- класс опасности по ГОСТ 12.1.007;
- классификация по СГС;
- предупреждающая маркировка;
- требования к средствам индивидуальной защиты;
- температура вспышки;
- меры при случайном проливе;
- экологическая опасность;
- транспортный класс;
- номер ООН при его наличии.
Без официального паспорта безопасности нельзя достоверно указывать конкретный класс опасности или номер ООН.
При работе с продуктом необходимо использовать защитные перчатки и очки, избегать продолжительного контакта с кожей и не допускать попадания состава в глаза. Производственный участок должен иметь общеобменную или местную вентиляцию.
Упаковка
Пакет присадок поставляется в жидкой форме.
Доступные варианты упаковки:
- бочки — для опытного, мелкосерийного и среднего промышленного производства;
- еврокубы — для регулярного потребления и механизированной подачи продукта в смесительное оборудование.
Точный объём тары, масса нетто и минимальная партия определяются условиями поставки.
Упаковка должна быть герметичной, промаркированной и изготовленной из материалов, совместимых с составом продукта.
Условия хранения
Пакет необходимо хранить в плотно закрытой заводской таре в сухом крытом помещении. Продукт следует защищать от атмосферных осадков, прямых солнечных лучей, загрязнения и воздействия источников тепла.
При хранении необходимо:
- сохранять герметичность бочек и еврокубов;
- предотвращать попадание воды и посторонних примесей;
- соблюдать температурный режим из технической документации;
- не размещать продукт рядом с открытым огнём;
- защищать тару от механических повреждений;
- периодически проверять упаковку на отсутствие утечек;
- предотвращать повреждение сливной арматуры еврокубов;
- хранить продукт отдельно от несовместимых веществ.
Точный температурный диапазон и срок хранения определяются технической спецификацией и паспортом безопасности.
После продолжительного хранения рекомендуется проверить внешний вид, однородность и отсутствие расслоения. При необходимости продукт перемешивают согласно рекомендациям поставщика.
Особенности перевозки
Пакет присадок перевозится автомобильным, железнодорожным или морским транспортом в герметично закрытых бочках либо еврокубах.
При перевозке необходимо:
- проверять целостность тары перед погрузкой;
- устанавливать бочки в устойчивом положении;
- надёжно фиксировать груз от смещения и опрокидывания;
- закреплять еврокубы с учётом их массы и габаритов;
- защищать продукт от атмосферных осадков и прямого солнечного света;
- предотвращать удары и повреждение сливной арматуры;
- не размещать груз рядом с открытым огнём и источниками нагрева;
- перевозить продукцию вместе с паспортом безопасности и документами на партию;
- иметь материалы для локализации возможного пролива.
При повреждении тары необходимо прекратить утечку, ограничить распространение жидкости и собрать продукт подходящим негорючим сорбентом. Нельзя допускать попадания состава в почву, водоёмы и канализацию.
Класс опасного груза, номер ООН и требования к транспортной маркировке устанавливаются по разделу 14 паспорта безопасности конкретного продукта.
The SP standard oil additive package is a multifunctional composition designed for the production of modern motor oils for gasoline engines. The product contains a complex of detergent, dispersant, antioxidant, anti-friction and anti-wear components that provide engine protection at high temperatures, variable loads and long-term operation.
The balanced composition of the package helps maintain the cleanliness of pistons, valves and other parts, control the oxidative destruction of the base oil and prevent the formation of sludge, carbon deposits and varnish deposits. Anti-wear components reduce damage to rubbing surfaces, and anti-friction additives help reduce mechanical losses.
The package is designed for use in motor oil formulations that meet the requirements of the API SP performance category. Such oils are used in modern gasoline engines, including units with turbocharging and direct fuel injection.
One of the important functions of the composition is to protect the engine from premature ignition of the air-fuel mixture at low speeds - LSPI. This phenomenon can occur in highly loaded small displacement gasoline engines and lead to damage to pistons, connecting rods and other parts.
Thanks to the correctly selected combination of components, the package can be used in the production of mid- and premium-class motor oils. The finished product is supplied in liquid form in barrels or Eurocubes.
Basic functions
The additive package provides a comprehensive improvement in the characteristics of the engine oil:
- cleaning components keep pistons, valves and heated engine parts clean;
- dispersing additives keep soot, sludge and oxidation products in suspension;
- antioxidants slow down the aging of base oil under the influence of oxygen and high temperature;
- anti-wear components protect the valve train and other stressed surfaces;
- antifriction additives help reduce friction between moving parts;
- corrosion inhibitors protect metal surfaces from moisture and aggressive products;
- functional components reduce the risk of soot and varnish deposits;
- the composition helps protect modern gasoline engines from LSPI;
- The package helps maintain oil stability over the specified service life.
Areas of application
The package is intended for the production of motor oils used in modern gasoline engines.
Main areas of use:
- oils for passenger cars;
- oils for turbocharged gasoline engines;
- oils for engines with direct fuel injection;
- all-season motor oils;
- oils for urban operating modes;
- oils for cars with a start-stop system;
- oils for engines operating at high temperatures and loads;
- mid- and premium-class motor oils;
- oils for light commercial vehicles;
- universal formulations, if their compliance with the requirements of diesel engines is confirmed by technical documentation and testing.
The specific application is determined by the composition of the base oil, the concentration of the package, the viscosity grade and the test results of the finished product.
API SP Compliant
API SP is the performance category of motor oils for gasoline engines. When developing such oils, the requirements for protection against wear, oxidation, the formation of high-temperature deposits and premature ignition at low speeds are taken into account.
The package can be used in oil formulations oriented to API SP requirements. The actual compliance of the finished oil with this category depends on:
- type and quality of base oil;
- additive package concentrations;
- viscosity grade;
- the viscosity modifier used;
- low-temperature properties of the formulation;
- compatibility of all components;
- results of laboratory, bench and motor tests.
The use of the package in itself does not automatically confirm that the finished oil complies with the API SP standard and does not replace the procedure for obtaining official approval.
Features of application
The package is injected into a mineral, hydrocracked or synthetic base oil in accordance with the manufacturer's technical specifications. To obtain a homogeneous composition, it is necessary to comply with the established temperature, loading sequence and mixing duration.
When developing a recipe, the following are taken into account:
- base oil group;
- initial kinematic viscosity;
- required viscosity grade of the finished product;
- recommended package concentration;
- the need to use a viscosity modifier;
- low temperature characteristics;
- oxidation resistance;
- compatibility with antifoam and depressant additives;
- LSPI protection requirements;
- expected engine operating conditions;
- planned oil change interval.
Before mass production, it is recommended to check kinematic and dynamic viscosity, viscosity index, pour point, volatility, oxidation stability, foaming, detergent-dispersant and anti-wear properties.
The exact dosage is determined by the technical documentation for the specific product. Transferring concentrations from another formulation without testing is not recommended.
Advantages
- a complex of detergent, dispersant and protective components;
- possibility of producing oils oriented to API SP;
- protection of modern gasoline engines from LSPI;
- reduced valve mechanism wear;
- control of oxidative destruction of base oil;
- preventing the formation of soot, sludge and varnish deposits;
- maintaining cleanliness of pistons and other parts;
- anti-friction effect;
- Possibility of use in medium and premium class oils;
- simplification of formulation development and production;
- stable combination of functional components;
- convenient liquid form for industrial dosing.
Hazard class
The official hazard class of the additive package must be determined from the safety data sheet of chemical products provided for a specific brand and batch.
The classification depends on the composition of the functional components, the characteristics of the carrier oil, the flash point and the environmental impact of the composition.
The safety data sheet must indicate:
- hazard class according to GOST 12.1.007;
- GHS classification;
- warning labeling;
- requirements for personal protective equipment;
- flash point;
- measures in case of accidental spillage;
- environmental hazard;
- transport class;
- UN number, if available.
Without an official safety data sheet, a specific hazard class or UN number cannot be reliably stated.
When working with the product, you must use protective gloves and goggles, avoid prolonged contact with skin and prevent the composition from getting into your eyes. The production area must have general or local ventilation.
Package
The additive package is supplied in liquid form.
Available packaging options:
- barrels - for pilot, small-scale and medium-sized industrial production;
- Eurocubes - for regular consumption and mechanized supply of product to mixing equipment.
The exact container volume, net weight and minimum quantity are determined by the delivery conditions.
The packaging must be sealed, labeled and made of materials compatible with the composition of the product.
Storage conditions
The package must be stored in a tightly closed original container in a dry, covered area. The product should be protected from precipitation, direct sunlight, pollution and heat sources.
During storage it is necessary:
- maintain the tightness of barrels and Eurocubes;
- prevent the ingress of water and foreign impurities;
- observe the temperature conditions from the technical documentation;
- do not place the product near open fire;
- protect containers from mechanical damage;
- periodically check the packaging for leaks;
- prevent damage to the drain fittings of Eurocubes;
- store the product separately from incompatible substances.
The exact temperature range and shelf life are determined by the technical specification and safety data sheet.
After prolonged storage, it is recommended to check the appearance, uniformity and absence of separation. If necessary, the product is mixed according to the supplier's recommendations.
Transportation Features
The additive package is transported by road, rail or sea in hermetically sealed barrels or Eurocubes.
During transportation you must:
- check the integrity of the container before loading;
- install the barrels in a stable position;
- securely secure the load from shifting and tipping;
- secure Eurocubes taking into account their mass and dimensions;
- protect the product from precipitation and direct sunlight;
- prevent impacts and damage to drain fittings;
- do not place the load near open flames or heat sources;
- transport the products along with the safety data sheet and documents for the batch;
- have materials to localize a possible spill.
If the container is damaged, it is necessary to stop the leak, limit the spread of the liquid and collect the product with a suitable non-flammable sorbent. Do not allow the composition to get into the soil, water bodies or sewers.
The dangerous goods class, UN number and transport labeling requirements are established in section 14 of the safety data sheet for a specific product.
Почему мы
Доставка продукции в регионы
Русский Торговый Холдинг" осуществляет поставку промышленной химии и химического сырья во все города России и СНГ: Санкт-Петербург, Москву, Казань, Нижний Новгород, Пермь, Екатеринбург, Воронеж, Самару, Уфу, Челябинск, Омск, Новосибирск, Волгоград, Ростов-на-Дону, Красноярск, Республику Татарстан, Республику Башкортостан, Чувашскую Республику, Республику Мордовия, Республику Марий Эл.
Подробности уточняйте по телефону +7 831 282-10-90.
О компании
"Русский Торговый Холдинг" является ведущим поставщиком оптовых продаж химической промышленности и нефтепродуктов. Мы обеспечиваем прямые поставки продукции от ведущих заводов, предлагая широкий спектр продукции. Пакет присадок для масел стандарта SP от "Русский Торговый Холдинг" соответствует стандартам качества ГОСТ, ТУ, обеспечивая высокую степень чистоты и безопасности в соответствии с отраслевыми требованиями.
Наша компания специализируется не только на продаже продукции российских производителей, но и предоставляет доступ к продукции зарубежных партнеров. Это расширяет возможности выбора и обеспечивает доступ к продукции мирового стандарта.Кроме того, мы предлагаем услуги контрактного производства, что позволяет заказчикам получить индивидуальные химические решения, соответствующие их конкретным потребностям.
Вся продукция сопровождается полным пакетом документов, подтверждающих её качество и соответствие установленным требованиям. В комплект входят сертификаты производителя, паспорта, а также иные подтверждающие документы, содержащие информацию о составе и свойствах сырья. Это позволяет гарантировать соответствие продукции действующим стандартам, включая ГОСТ, ТУ и международные регламенты, и обеспечивает прозрачность при её использовании в различных отраслях промышленности.
Для перевозки поставляемых продуктов мы используем тару высокого качества и соответствующую спецтехнику: мешки, канистры, бочки, еврокубы, автоцистерны, ж/д цистерны. Доставка химической продукции осуществляется подходящими видами транспорта по ПФО и ЦФО.
Работаем со всеми известными зарубежными производителями. Берём на себя гарантии и ответственность за все внешнеэкономические связи. Наиболее востребованные страны, из которых импортируем продукты: Китай, Казахстан, Польша, Турция, Индия. Если необходимой страны производителя нет в списке, оставьте заявку. Наш отдел ВЭД организует связи с поставщиками из любых стран.
Доставка отгружаемой продукции осуществляется спецтранспортом с полным комплектом сопровождающей документации и необходимых разрешений.
Доставка по всей России удобным для клиента способом (тип тары, логистика). География поставок: от Белгорода до Хабаровска и от Санкт-Петербурга до Краснодара.
ООО "Русский Торговый Холдинг" — оптовая компания. Все сделки сопровождаются полным набором юридических документов. Работаем по ЭДО и классическому документообороту.
Виды оплаты, с которыми мы работаем:
- Предоплата (размер предоплаты обговаривается индивидуально с вашим менеджером и зависит от объёмов поставки, срока и логистических деталей).
- Оплата по факту отгрузки продукции.
- Отсрочка оплат для действующих клиентов.
|
Мешки по 25 кг. для сыпучих продуктов |
|
Пластиковые канистры 25 литров, 30 литров |
|
Пластиковые и металлические бочки 227 л. |
|
Еврокубы 1000 л. |
|
Автоцистерны различного объёма |
|
Железнодорожные цистерны стандартного объёма |
